Teknologi BC LONGi Menenagai Dua Tim Eropa
Daftar Isi
Jawaban singkat: Teknologi back-contact LONGi mengantarkan dua tim universitas Eropa ke posisi pertama dan kedua pada American Solar Challenge 2026, sebuah kompetisi kendaraan surya jarak jauh. Hasil ini merupakan penanda kredibilitas, bukan sekadar data manufaktur: mobil surya memberlakukan serangkaian batasan yang berbeda dari susunan atap, mengutamakan daya per satuan luas dan per kilogram setinggi mungkin, yang justru menjadi keunggulan sel back-contact dibandingkan desain front-contact konvensional. Bagi industri modul, signifikansinya adalah teknologi ini sedang divalidasi dalam aplikasi dunia nyata yang menuntut, sementara hambatan biaya manufaktur membuatnya tetap di luar pasar volume. Kompetisi berlangsung selama beberapa hari di bawah iradiasi yang bervariasi, sehingga perilaku sel pada cahaya rendah dan suhu juga memengaruhi hasil akhir.
Manufaktur Modul PV · oleh Jerry, Ooitech
Teknologi BC LONGi Membantu Tim Eropa Meraih Posisi Pertama dan Kedua
American Solar Challenge 2026, juga dikenal sebagai Electrek American Solar Challenge atau ASC, telah resmi berakhir. Setelah perjalanan delapan hari melintasi Amerika Serikat, Tim Surya Innoptus Belgia dan Tim Surya Delft Belanda berhasil unggul dari peserta internasional untuk meraih posisi pertama dan kedua. Kedua tim didukung oleh teknologi BC LONGi.

Tim Surya Innoptus Belgia, mengenakan biru, dan Tim Surya Delft Belanda, mengenakan oranye, finis pertama dan kedua di American Solar Challenge 2026.
Delapan Hari Melintasi Amerika Serikat
ASC adalah salah satu kompetisi mobil surya paling berpengaruh di dunia. Kompetisi ini dikenal dengan rute yang panjang, kondisi jalan yang kompleks, dan cuaca yang tidak dapat diprediksi. Acara ini menguji sistem energi, desain aerodinamis, keandalan, dan perencanaan strategi dari setiap kendaraan surya yang berpartisipasi.
Kompetisi tahun ini menarik puluhan tim terkemuka dari seluruh dunia, membuat kontes ini sangat menantang.
Balapan dimulai di Minnesota pada 25 Juli waktu setempat, dan mengikuti Route 66 ke arah selatan menuju garis finis di Texas. Berbeda dengan balapan kecepatan konvensional, ASC menentukan pemenang berdasarkan total jarak yang ditempuh selama delapan hari.
Rute tersebut melintasi dataran, perbukitan, gurun, dan beberapa zona iklim. Perubahan besar dalam suhu dan sinar matahari memberikan tuntutan berat pada manajemen energi kendaraan, strategi balapan, dan keandalan sistem secara keseluruhan. Dalam kondisi ini, menyelesaikan acara saja sudah sulit. Mencapai posisi terdepan membutuhkan eksekusi yang hampir sempurna di hampir setiap bagian kendaraan dan operasi tim.
Tim Surya Innoptus Belgia dan Tim Surya Delft Belanda berkompetisi di American Solar Challenge 2026.
Innoptus Membuat Sejarah dengan Kemenangan 4.298,9 Kilometer
Tim Surya Innoptus menyelesaikan jarak kumulatif 4.298,9 kilometer untuk memenangkan kejuaraan. Hasil ini juga menjadikan Innoptus sebagai tim Eropa pertama dalam sejarah ASC yang meraih gelar juara. Belum pernah ada tim Eropa yang memenangkan ajang ini sebelumnya, menjadikan kemenangan ini sebagai tonggak baru bagi kompetisi tersebut.
Tim Surya Delft menyelesaikan 4.080,5 kilometer dan finis di posisi kedua.
Kedua kendaraan menggunakan produk berbasis teknologi BC LONGi sebagai sumber energi mereka. Selama balapan yang menuntut ini, sistem surya memberikan keluaran daya yang stabil dan efisiensi konversi yang kuat. Desainnya yang efisien, andal, dan sesuai aplikasi membantu menyediakan energi yang konsisten sepanjang tantangan jarak jauh.
Pada American Solar Challenge 2026, Tim Surya Innoptus, dengan warna biru, memenangkan kejuaraan, sementara Tim Surya Delft, dengan warna oranye, meraih posisi kedua.
Dari Kerja Sama Satu Tim hingga Dukungan Teknis Ganda
Ini menandai tahun kedua berturut-turut LONGi terlibat secara mendalam dalam ekosistem balap surya terbaik dunia.
Pada tahun 2025, LONGi pertama kali bermitra dengan Tim Surya Innoptus untuk World Solar Challenge. Kerja sama ini diperluas pada tahun 2026, dengan LONGi menjadi mitra teknologi inti bagi Tim Surya Innoptus dan Tim Surya Delft.
Kedua tim berada di peringkat tiga besar dunia dalam Bridgestone World Solar Challenge 2025, atau BWSC. Mereka juga merupakan satu-satunya dua tim Eropa yang berpartisipasi dalam ASC edisi ini.
Dari balapan yang berfokus pada kecepatan hingga ketahanan jarak jauh, dan dari mendukung satu tim hingga bekerja sama dengan dua tim, LONGi terus memperdalam perannya dalam olahraga motor surya. Teknologi BC-nya telah menjadi pilihan bersama di antara tim-tim terkemuka yang menghadapi persyaratan kinerja ekstrem.

American Solar Challenge 2026 mempertemukan tim balap surya terkemuka dari seluruh dunia.
Uji Dunia Nyata untuk Teknologi BC Efisiensi Tinggi
Hubungan LONGi dengan tim balap surya tidak didasarkan pada sponsor finansial. Kerja sama ini secara konsisten berfokus pada pengembangan teknis bersama.
Mobil balap surya hanya dibatasi enam meter persegi area sel surya yang terbuka di atapnya. Dalam ruang terbatas ini, sistem fotovoltaik harus menggabungkan efisiensi konversi yang sangat tinggi, bobot rendah, integrasi yang fleksibel, dan kinerja yang andal dalam jarak jauh. Setiap persyaratan melampaui apa yang biasanya diharapkan dalam aplikasi konvensional.
Modul fleksibel yang disesuaikan oleh tim Belgia dan solusi sel efisiensi tinggi dari tim Belanda adalah jawaban yang berbeda yang dikembangkan berdasarkan desain kendaraan dan jalur teknis kedua tim. Keputusan kedua tim kelas dunia untuk menggunakan teknologi LONGi menjadi uji praktis yang menuntut teknologi BC dalam hal efisiensi konversi, stabilitas produk, dan kemampuan beradaptasi di berbagai kondisi operasional.
Bagi LONGi, ajang ASC adalah tempat uji sekaligus titik awal untuk pengembangan lebih lanjut. Memverifikasi kinerja produk BC dalam kondisi nyata dan menuntut, sambil bekerja sama dengan tim teknik internasional terkemuka untuk memperluas batas aplikasi energi surya, tetap menjadi tujuan utama keterlibatannya dalam ekosistem balap surya.
Pandangan Ooitech
Batas area surya enam meter persegi membuat setiap keputusan tentang watt, gram, dan interkoneksi menjadi penting. Hasil seperti ini menunjukkan bahwa efisiensi sel yang tinggi saja tidak cukup; kemasan fleksibel, desain listrik dengan rugi rendah, keandalan mekanis, dan keluaran yang konsisten di bawah iradiasi yang berubah harus bekerja sebagai satu sistem. Balap surya tetap menjadi tempat uji yang berharga untuk teknologi yang nantinya dapat memengaruhi pembuatan modul fotovoltaik ringan dan khusus.